แบตเตอรี่อัตราการคายประจุสูง

วัสดุที่ใช้งาน ตัวแทนการนำไฟฟ้า และสารยึดเกาะจะกระจายอย่างสม่ำเสมอในตัวทำละลายเพื่อสร้างสารละลายอิเล็กโทรด

นำสารละลายที่ทำให้เป็นเนื้อเดียวกันมาเคลือบบนแผ่นอลูมิเนียมแล้วทำให้แห้งเพื่อสร้างแผ่นอิเล็กโทรด

อิเล็กโทรดเคลือบจะถูกบีบอัดให้ได้ความหนาตามที่กำหนดภายใต้แรงดันที่ควบคุม

อิเล็กโทรดหลังการรีดจะผ่านการอบแห้งด้วยสุญญากาศเพื่อขจัดความชื้นที่เหลืออยู่

แผ่นอิเล็กโทรดถูกตัดอย่างแม่นยำตามขนาดที่ต้องการ

ขั้วบวก ขั้วลบ และตัวแยกถูกวางซ้อนกันในลักษณะ "Z" เพื่อสร้างแกนเซลล์

แท็บอิเล็กโทรดหลายชั้นได้รับการจัดตำแหน่ง เชื่อมด้วยอัลตราโซนิก และหุ้มฉนวนด้วยเทปกาว

แกนเซลล์บรรจุอยู่ในถุงลามิเนตอลูมิเนียมที่ขึ้นรูปไว้ล่วงหน้าพร้อมปิดผนึกด้านบนและด้านซีล

การกำจัดความชื้นขั้นสุดท้ายออกจากเซลล์ที่ประกอบแล้วก่อนการเติมอิเล็กโทรไลต์

การฉีดสารละลายอิเล็กโทรไลต์เข้าไปในเซลล์แห้งอย่างแม่นยำ

การปิดพอร์ตฉีดอิเล็กโทรไลต์เบื้องต้น

การกระตุ้นทางเคมีไฟฟ้าเพื่อสร้างชั้นอินเทอร์เฟซอิเล็กโทรไลต์ของแข็ง (SEI) บนขั้วบวก

การถอดช่องแก๊สและการปิดผนึกขั้วต่อแบบปิดสนิท

การปั่นจักรยานการชาร์จ-การปล่อยประจุเพื่อการวัดความจุและการแบ่งถังประสิทธิภาพ

ตรวจสอบความจุ อิมพีแดนซ์ และความปลอดภัย (เช่น การชาร์จเกิน ไฟฟ้าลัดวงจร) ภายใต้โปรโตคอลที่เข้มงวด

รวมเซลล์เข้ากับโมดูลหรือแพ็คพร้อม BMS สายไฟ และระบบจัดการความร้อน